LA SOLDADURA ALUMINOTERMICA
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Las prestaciones exigidas al ferrocarril obligan a que en las vías férreas los carriles están soldados. En obra el procedimiento más universal es el procedimiento aluminotérmico. También se puede suministrar el equipo necesario para soldar rieles continuos en taller. 1- El molde prefabricado quien revolucionó la aplicación de la soldadura facilitandola, mejorando considerablemente la calidad y reduciendo el tiempo de aplicación. 2- El proceso “LP” dónde el precalentamiento se mide por tiempo, liberando así el soldador de la difícil tarea de reconocer el color cereza que debe de alcanzar el riel. Este desarrollo redució el tiempo de aplicación y mejoró considerablemente el tiempo de aplicación. 3- La boquilla de destape automático DDA® que libera el soldador de medir el tiempo y destapar manualmente aumentando así la calidad y la seguridad. 4- El Crisol Desechable CJ® el cuál permitió el desarrollo de una nueva generación de soldadura aluminotérmica de alta calidad usada en los Ferrocarriles de primera. 5- El Crisol Desechable con filtro CJ CCF® para aumentar la seguridad y cuidar el medio ambiente. 6- El precalentamiento con aire propano pulsado (APP) el cual mejora la calidad de la soldadura eliminando los defectos de precalentamiento que se pueden tener con los otros métodos de precalentamiento. Además, este modo de precalentamiento ahorra el costo del oxígeno (hasta 5 dólares por soldadura LP o QP) 7- La soldadura QP. La exclusiva soldadura QP® combinada con el crisol CJ® se considera por los ferrocarriles de clase 1 cómo la soldadura más segura, fiable y resistente.
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Animación de reacción con crisol CJ con filtro
Soldadura LP con crisol estandar |
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Crisol estandar CS con su herraje |
Kit de soldadura con crisol CJ |
Soldadura QP con crisol CJ con filtro |
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El grupo Railtech vende cada año alrededor de 900.000 soldaduras aluminotérmicas en un mercado que abarca todos los continentes y para todos los tipos de perfiles de riel. |